Ограничение скорости 80 км / ч: что мы выиграем, а что потеряем

Скорость при 80 км / ч: противоречивый закон

Целью этого нового закона является ограничение дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом, количество которых не увеличивалось с 2012 года . Снижение скорости будет не единственной репрессивной мерой. Другие меры уже приняты, такие как запрет на телефонные переговоры во время вождения, даже с гарнитурой, что влечет за собой штраф в размере 135 евро и отзыв лицензии в размере 3 баллов. Также будут ужесточены штрафы за вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Эта мера касается только второстепенных дорог с двусторонним движением, полосы движения которых не разделены полосой безопасности, т.е. 400 000 км от сети второстепенных дорог.

Сегодня дорога остается основной причиной насильственной смерти. Скорость возглавляет этот болезненный рейтинг (31%), за ним следуют алкоголь (19%) и лекарственные препараты (9%). Это представляет собой в среднем 3500 смертей в год на наших дорогах с 2014 года. 2017 год подтверждает эту тенденцию: по предварительным оценкам, 3693 человека погибли на дорогах мегаполиса, заморских департаментов и территорий. Окончательные результаты будут известны, как и ежегодно, весной.

Что мы получим и / или потеряем с помощью этой меры?

С одной стороны, есть те, кто поддерживает эту меру, например, ассоциации семей жертв дорожно-транспортных происшествий, а с другой стороны, те, кто против, например, ассоциации автомобилисты и байкеры. Трудно представить, что окончательное решение удовлетворит весь мир, но такая мера неизбежно приносит свои преимущества и недостатки. Еще неизвестно, вступит ли этот закон в силу, для этого потребуется как минимум два года, чтобы сделать полную оценку. А пока мы можем делать только экстраполяции.

По прогнозам экспертов Национального совета по безопасности дорожного движения, от 200 до 400 жизней можно спасти, снизив скорость на 10 км / ч.

По словам президента автомобильного медицинского клуба Франции, превышение скорости стало причиной 32% несчастных случаев со смертельным исходом в 2016 году.

При лобовом столкновении удар со скоростью 80 км / ч на 21% менее серьезен, чем столкновение со скоростью 90 км / ч.

В качестве контраргумента мы часто упоминаем увеличение времени в пути. Действительно, для преодоления 10 км со скоростью 80 км / ч требуется на 1 минуту больше. Время увеличивается с увеличением расстояния, поэтому, например, для преодоления 200 км потребуется на 17 минут больше. км.

Эффект снижения максимальной скорости до 80 км / ч

10 км ==> еще одна минута

50 км ==> еще 4 минуты

100 км ==> еще 8 минут

200 км ==> еще 17 минут

Снижение скорости также имеет финансовую выгоду , так как более медленное вождение приводит к снижению расхода топлива примерно на 15% по данным Smart Bison. Это маленький жест для нашего кошелька и большой жест для окружающей среды. Мы также заметим меньший износ автозапчастей вашего автомобиля.

Короче говоря, польза перевешивает вред, и, прежде чем кричать, волк, давайте подождем и посмотрим результаты, чтобы сделать правильные выводы. Лично мне лучше прийти куда-нибудь поздно, чем рано на кладбище.