Какую сцепку выбрать для моей машины?

При выборе подходящей сцепки для вашего автомобиля важно учитывать несколько моментов. Прежде всего, вам нужно будет установить вес, который вы хотите буксировать. Действительно, разница в весе между прицепом и прицепом есть, усилие на сцепное устройство, а следовательно, и на автомобиль, не будет одинаковым.

Не забывайте учитывать вес содержимого вашего трейлера или каравана, который может очень быстро подняться! Не забудьте проверить рекомендуемый предел веса при выборе фаркопа, чтобы убедиться, что он подходит именно вам.

Есть 3 типа зацепов

Классическая сцепка с фиксированным шаром.

Это наиболее популярно для буксировки тяжелых прицепов или караванов. Это буксирный крюк, прикрепленный к пластине с 2 или 4 отверстиями, с возможностью использования проставки 25 мм (соединительной детали), чтобы можно было прикрепить дополнительные элементы. Этот тип сцепного устройства позволит вам буксировать прицеп или караван с велосипедами в задней части автомобиля (при условии, что вы не превышаете рекомендованный предел веса).

Неподвижное сцепное устройство также позволяет при необходимости регулировать высоту буксировки и устанавливать бампер.
Этот тип сцепного устройства, вероятно, самый гибкий на рынке , что объясняет его большую популярность.

Сцепка снимается без инструментов

Этот тип сцепления не нужно постоянно прикреплять к вашему автомобилю: если вас беспокоит постоянное буксировочное устройство, вы можете выбрать этот тип буксирного крюка, который вы можете использовать при необходимости. Его также можно оставить в автомобиле, потому что он никоим образом не мешает доступу к багажнику.

С этой сцепкой доступны сцепки, если вы хотите транспортировать велосипеды; однако вы не сможете буксировать и транспортировать велосипеды одновременно.

Лебединая шея

Последний вариант наименее гибок: его нельзя комбинировать с другими элементами или аксессуарами . Как и в случае съемной шаровой сцепки, вы не сможете буксировать и транспортировать велосипеды, но это можно сделать отдельно.

Эта заминка вряд ли приведет в действие какой-либо из радаров заднего хода, которые могут быть на вашем автомобиле.

Его цена немного выше, чем у предыдущих сцепок, и вы не сможете прикрепить его к автомобилю, если у вас есть бампер.

У всех этих заминок есть свои преимущества и недостатки. Вы не найдете большой разницы в ценах между ними, поэтому вопрос заключается в определении ваших потребностей и критериев выбора, чтобы выбрать зацепку , которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям.